SPORT HYBRID SH-AWD

レジェンドのSPORT HYBRID SH-AWDではモーターを3つ搭載し、後輪左右を一つずつ設置されたモーターで駆動させ、旋回時に内側の車輪は減速、外側の車輪は加速といった独自の制御が可能なため、今までにない旋回性能を誇っています。もう一つのモーターはエンジンをアシストしてパワフルな発進が可能です。

燃費

エンジンは先代レジェンドよりパワーアップした314馬力の直噴3.5リッターエンジンを搭載しており、ハイブリッドを含めたシステム最高出力は382馬力を達成していますが、ハイブリッドシステムの効果もあり16.8km/lの燃費を達成しています。先代レジェンドは9.0km/lの燃費のため、大幅に燃費面でも向上しています。

インテリア

シートは3色が選べるレザーインテリアとなっています。前席後席ともに大型のアームレストが装備され、USBジャックも装備されます。コクピットはヘッドアップディスプレイやエレクトリックギアセレクターも装備され、テクノロジーを結集させたものとなっています。サンルーフが標準装備されるのも特徴的です。

安全装備

対人、対車両検知が可能な自動ブレーキや車線逸脱警報機能を持った予防安全装備Honda SENSINGが装備され、衝突安全装備は7つのエアバッグが装備されるなど安全装備もホンダ最高クラスです。

今後のレジェンド

海外版レジェンドであるアキュラRLXのデザイン変更が2017年8月に発表されています。五角形のフロントグリルが大変印象的で、他のホンダ車とは異彩を放つインパクトあるデザインとなっていますが、日本への導入がどのような形になるのか見どころです。

                          

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