100系新幹線

1985年に初期型が登場した二階建て車両を含む新幹線です。二階建てグリーン車にくわえ、厨房が一階に用意された二階建て食堂車もありました。その後生産されたものでは現在の新幹線ではなくなってしまったグリーン個室が用意されたことも特徴です。二階建て車両が4両連結されたタイプもJR西日本によって生産されました。

200系新幹線

東北上越新幹線の車両で開業当初には二階建て車両は連結されていませんでしたが90年台にグリーン車やカフェテリア式の売店の設備を持った二階建て車両が連結されました。さらに簡易普通個室の付いた車両も追加して連結されていました。

E1系新幹線

1994年に登場した東北上越新幹線の12両編成で全車二階建ての新幹線で、乗車定員を増すために設計されており、自由席は最大で6列のシートとなっています。グレーと白とライトグリーンの帯の色から白と濃紺とピンクの帯の色に塗装変更され、運用末期は上越新幹線のみの運行となっていました。

E4系新幹線

1998年に登場した東北上越新幹線の全車二階建ての新幹線で、2017現在唯一残っている二階建て新幹線となっています。全車二階建て車両ですが、8両編成と8両編成を連結して運用しており、8両編成の東北新幹線と山形新幹線の連結なども可能でした。シート構成はE1系新幹線とほぼ同じもので、車内にはリフト機能があり、ワゴンによる車内販売ができるように工夫されています。

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