初代CR-V 1996年に登場したモデルです、この時期のホンダ車は五角形のフロントグリルが基本的でしたがCR-Vは採用されず、ホンダ初の自社製RVという非常に独特な地位を築いて大ヒットとなりました。

二代目CR-V 2001年に登場しました。先代の良さを引き継ぐ形のフルモデルチェンジでしたがやはり五角形のフロントグリルではなく逆台形のグリルデザインを採用しており、初期型ではオレンジのウィンカーランプが特徴的でした
三代目CR-V 2006年に発表されています。この頃からホンダは六角形のフロントグリルを採用していましたがCR-Vでは不採用で、上下二段に別れたグリルとグリルに下端を合わせた独特の形のヘッドライトを採用しており、2013年以降のホンダデザインの基準となった二段グリルデザインの先駆けとも言えるデザインとなっています。
四代目CR-V 2011年から販売開始されており、ライトとグリルの位置関係はこの時期のデザインというよりは2013年のホンダデザインの基準であるライトとグリルが複雑に組み合っているものに近い印象です。
五代目CR-V 2016年から北米で販売され日本には入っていません。グリルデザインとヘッドライトの組み合わせが更に複雑化しておりヘッドライトにグリルの装飾が入り込むようなスタイルになっています。ヘッドライトの縦の上端が長く下端が短くなっているてカタカナのフのような先端になっているヘッドライトデザインはホンダ車では異例です。

ホンダ 新型 CR-V ハイブリット フルモデルチェンジ 5代目 Honda SENSING

出典:YouTube

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