ホンダS660

二人乗りのオープンの軽乗用車で、エンジンがシートの後ろにあるミッドシップ配置となっています。同じくホンダの軽トラックのアクティもミッドシップ配置ではありますが、S660はエンジンが別物で部品を配置するプラットフォームも専用のものとなっています。幌は用意されますが現在金属製の屋根などは用意されておらず、オープンカーのみの設定なのもユニークです

ダイハツ コペン

こちらも軽のオープンカーですが。ボディを着せ替えることができるという特徴があり、丸いライトのセロというタイプから角ばったライトのローブというタイプへの変更が可能です。さらにこのサイズながら電動開閉式の屋根を搭載しているのも特徴的です。駆動方式はフロントエンジンの前輪駆動ですが、この方式は乗用車では一般的な反面、オープンカーでの例は非常に少なくなっています。

三菱 アイミーブ 

電気で走る軽乗用車です。もともとはガソリンで走るアイという軽乗用車があり、それをもとに開発されましたが、外観は細かいところを除いて同じなところもユニークです。モーターは後席の後ろに配置されたリアミッドシップ方式で、室内を広く取るために設計されたという面もあります。海外仕様も存在していて幅が広くなったものなどがあります。

スズキ ツイン

スズキ ツインの内外 良い所悪い所※売約済み

出典:YouTube

現在は販売終了していますが、軽自動車の中でもひときわ短いボディを持つユニークな乗用車で小回りが非常に良い車でした。2000年台初頭ながらハイブリッドシステムを搭載しており、軽自動車では最初ににハイブリッドシステム搭載した一般的な市販車となっています。

ホンダ Z

Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ Z(1998年)

出典:YouTube

現在は販売終了していますが、ミッドシップレイアウトに4WDを組み合わせたユニークな軽自動車です。ボンネットに収納スペースが有りました。こちらもスペースの向上のためにミッドシップかを行っていましたが、タイヤを大型のものにしていることもあり、三菱アイほどの広さが売りの車ではありませんでした。

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