トヨタ・イプサム トヨタの現在の基準で考えると低全高のミニバンです。初代は5ナンバーサイズで二代目は3ナンバーサイズとなりました。このスタイルのミニバンは廃れつつありますが、イプサムの撤退はかなり早い段階でした。

トヨタ 初代イプサム

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トヨタ イスト CM

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クルツボ試乗 日産 プレサージュ

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トヨタ・イスト トヨタのコンパクトカーで大きなタイヤを装着していることなどが特徴でした。二代目はコンセプトカーながら3ナンバーサイズを採用するなど大胆な変更を行っています。

日産・プレサージュ 日産によるホンダ・オデッセイやトヨタ・イプサムに対抗する立ち位置のミニバンです。初代はディーゼル車が存在していたのが年代を感じさせます。二代目はスライドドアを採用するなど意欲的な変更が行われました。

新車情報’93 ホンダ アスコット

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ホンダ・アスコット 1989年から1997年までの間二代に渡って生産されていたセダンです。ホンダ・アコードと近いクラスのセダンでしたが兄弟車という関係ではない毒との立ち位置でした。二代目は国内メーカーでは現存しない五気筒エンジンを搭載しています。

クルツボ試乗 ホンダ ストリーム

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ホンダ・ストリーム 5ナンバーサイズの低全高7人乗り三列シートミニバンで1.7リッターエンジンと2.0リッターエンジンを搭載した初代と1.8リッターエンジンと2.0リッターエンジンを搭載した二代目が存在し、二代目には二列シートワゴンモデルが設定されていました。

ホンダ・ドマーニ 1992年から2000年までの間生産されていた5ナンバーサイズセダンで初代は専用のボディを持っていました、二代目は当時のシビック・フェリオの兄弟車となりました。

新車情報’92 ホンダ ドマーニ

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