JR踊り子号ほか 185系電車 1981年に製造が開始された特急電車で、現在東京駅に発着する定期列車では最も古い部類の電車です。塗装も変化し、室内はシートの全面改良を施されています。

スーパービュー踊り子 251系電車 1990年に製造された2階建て車両やハイデッキ車両のついた展望の良い車両です。登場時とは塗装やシートの変更が行われています。

JR253系特急電車 1991年に製造を開始した電車で、もともとは成田エクスプレスで使用された特急電車です。現在は日光へ行く特急電車として使用されているものと、長野電鉄で使用されているものがあります

JR783系特急電車 1987年、JR化後に作られた初の特急電車でステンレス製の銀色のボディが特徴的でしたが、改良が何度も行われており、様々な塗装のバリエーションがある車両です。

JR北海道785系電車 JR北海道発足後初の特急電車で1990年に製造を開始しています。ステンレス製車両にラベンダー色の帯が特徴でしたが、後に新型車両に組み込むため色を変更した車両も現れました。

小田急7000系電車 現存する最も古いロマンスカーで1981年から製造を開始しています。運転席が二階にある構造の展望席が特徴的です。今後70000系という新型車両に置き換えられる予定です。

近鉄30000系 ビスタカーと呼ばれる2階建て車両を連結した特急電車で、1978年に製造を開始しました。座席の改良や塗装の変更を行いサービスを向上しています。

近鉄12000系 1967年から80年台まで製造された特急電車で設計自体は日本で最も古い有料特急電車です。

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