トヨタ・マークII クレスタ チェイサー 2000年台まで存在していたかつての日本車の兄弟車の代表例とも言える存在ですが、フロントデザインとリアデザインは全て別物で、クレスタはドアサッシが異なっているところなど兄弟車と言っても一台一台がかなり独自性を持ったものでした。

トヨタ・タンク・ルーミー ダイハツ・トール スバル・ジャスティ 3メーカーで販売され、さらにトヨタ自動車内で兄弟車が販売されている、兄弟車関係の最新モデルで4車種のバリエーションをもつ小型ながら室内スペースを広く取った後席スライドドアのハイトワゴンです。フロントデザインには基本的に二種類となっています。

ダイハツ・ミライース トヨタ・ピクシスエポック スバル・プレオプラス 

3メーカーで販売されている軽自動車で外見の差はエンブレムの違い程度になっています。

第3のエコカーというキャッチフレーズもあった低燃費な軽自動車で2017年5月にフルモデルチェンジが予定されています。

ホンダ・グレイス アフリカホンダ・バラード アジア圏ホンダシティ 

中国ホンダGREIZ ホンダグレイスはハイブリッドシステム搭載車は日本専用となっており、

グレイスという名前も日本国内専用です。

アジア圏の多くの国では20年以上前からシティという名前でモデルチェンジが続けられています。

中国でもシティという名前で販売されていますが、販売会社の関係でフロントデザインなどが違う兄弟車のGREIZも販売されており、

アフリカホンダでのバラードという名前は80年台に存在したホンダのセダンの名前を使用しています。

日産フーガ/シーマ・三菱プラウディア/ディグニティ

高級車の兄弟車で日産が製造したものを三菱が販売していた関係になっています。

これらのベースモデルとして日産フーガがあり、それを三菱で販売していたタイプがプラウディア、全長を伸ばし、

より高級にしたのがシーマとディグニティです。

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