5位…ダイハツメビウス

トヨタのハイブリッドワゴンのプリウスαと外観がほとんど同じで、

エンブレムだけが違う一台です。

よく見ないと見分けがつかないのですが、

もととなったプリウスαと比べて販売台数がとても少なくなっており、

レアな一台と言えます。

4位…ホンダシビックタイプR2015年モデル

ヨーロッパではある程度生産されていますが、

日本では750台の限定販売のみの5ドアのスポーツハッチバックです。

販売台数はごく僅かではありますがスポーツカーの要素が強いため自動車雑誌などでは見かけることの多い車でもあり、

性質的にサーキットのほうが多く見かける車かもしれません。

3位…スズキX-90

90年台に販売されていた車で、年式が古いこともあり非常に見かけることが少ない一台です。

4WDの二人乗りクーペ型自動車でオープンにもできるSUVという極めて変わったポジションの車で、

2シーター車としては比較的高めの全高でトランク部分のはっきりわかるデザインがとてもユニークです。

2位 マイクラC+C

先代の日産マーチのオープンカー仕様で限定販売されたものです。

外観の前半分は普通のマーチと一緒となっています。

海外では普通に販売されていた車で、マイクラはマーチの海外名となっています。

4人乗れるオープンカーという特異な立ち位置で、

このマイクラC+Cのようなスポーツカーの要素が一切ないオープンカーはめったに販売されることがないといっていいでしょう。

1位…ホンダ初代インサイト

後輪がスパッツと呼ばれるパーツで覆われた未来的な外観を持つ2シータークーペです。

アルミニウムを多用して軽いボディを目指し、専用のエンジンとハイブリッドシステムを搭載しています。

燃費にすべてを賭けた一台という車で比較的簡易化された室内で荷室も小さくなっています、

マニュアル車で当時の10.15モードで36km/lという燃費を誇っていましたがこの数値は今後も破られないでしょう。

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